"チューナー列伝" の記事一覧

「雨宮勇美という男の生き様」14歳で単身上京、暴走族のリーダーから走り屋へ

「フェラーリF40公道爆走事件の真相」伝説の公道320km/hビデオはなぜ生まれた!?

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」サイド出しマフラーが吠える! ゼロヨンタイムは!?【最終回】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」アッサリと500馬力オーバーを達成!【連載13回目】

「甦れ、2000GT!」開発費は数億円! 国宝級スポーツモデルの完全レプリカに込められた作り手の思い

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」シャシダイ上でのCPセッティング開始【連載12回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」ついにエンジンに火が入った!【連載11回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」メカニカルなエンジンルームが完成!【連載10回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」冷却系パーツのレイアウトが決定!【連載9回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」独自のツインターボレイアウトが完成【連載8回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」内装完成&トラスト6速ミッション加工搭載!【連載7回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」コクピットも現代的にモディファイ!【連載6回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」トラクション重視の前後サスペンションシステムが完成!【連載5回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」サスペンション形式を根本から見直す!【連載4回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」早くもエンジンのバラシ作業を開始!【連載3回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」25年前のパワーチューンを確認する【連載2回目】

「ストリートゼロヨン最速DR30再生計画」80年代の夢を取り戻せ!【連載1回目】

「スモーキー永田が息抜きで作ったNAチューンが凄い!」高回転型のVQ35ユニットをBNR32に搭載!
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