「なぜこのタイミング!?」トラストからRB25DET用の新作タービンキットが登場!!

公開日 : 2020/02/29 13:00 最終更新日 : 2020/02/29 13:00


T518Zタービンを軸にしたポン付けキットがRB25チューンを救う!

 

ECR33とER34の特性に合わせて設計されたたシステム

 

ターボキットの定番シリーズであるトラストのGReddyタービンキットに、ECR33&ER34用が登場した。このキットはアクチュエーター式のT518Zを軸としたもので、純正EXマニにセットできる俗にいうポン付け設計だ。ノーマルエンジンはもちろんのこと、カム交換仕様など幅広い車両に対応できるスペックで、対応馬力は300ps〜400psとのこと。
 

 

キット誕生までの経緯を尋ねると、「新車の販売終了から久しいRB25DET搭載スカイラインですが、社外ターボキットが年々減少していて、ユーザーが困っているという声がアチコチから聞こえてきたんです。それならウチがやろう!って。T518ZはRB25と相性が良いことも分かっていましたしね」と、トラスト広報の川島さん。ユーザーやショップからの声に、トラストが応えるカタチで開発がスタートしたというわけだ。

 

 

出力特性に関してはグラフの通りで、馬力もトルクも全域で純正タービンを上回っている。このパワーカーブを見る限り、現在ブーストアップ仕様で乗っているユーザーにとってセカンドアステップの選択肢になるのはもちろん、すでにアフタータービンを組んでいて劣化に不安を抱えているユーザーのリフレッシュプランにもなり得るはずだ。なお、発売は2月末予定、価格は税抜きで25万円となる。

 

構成パーツ:T518Z 10cm2(アルミ削り出しアクチュエーター付属)/アルミ専用コンプレッションチューブ/純正パイピング対応/純正EXアウトレット対応/ガスケットその他ショートパーツ付属

 
●問い合わせ:トラスト TEL:0479-77-3000

 

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トラスト

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